صبح امروز محل برگزاری آزمون گواهینامه موتورسیکلت در محدوده جاده رشت به تهران بار دیگر محل گلایه و انتقاد جدی متقاضیان شد؛ وضعیتی که از نگاه بسیاری از حاضران، با حداقل استانداردهای یک مرکز رسمی آزمون در تضاد آشکار است.

بر اساس مشاهدات میدانی، صدها نفر از شهروندان از ساعات اولیه صبح در فضایی کاملاً باز، فاقد هرگونه امکانات رفاهی و زیرساختی مناسب، برای انجام آزمون حضور داشتند. نبود سالن انتظار، نبود صندلی، نبود سایه‌بان و عدم وجود شرایط اولیه برای اسکان موقت متقاضیان، باعث شد افراد در صف‌های طولانی و در معرض مستقیم شرایط جوی قرار بگیرند؛ موضوعی که از منظر مدیریت خدمات عمومی، قابل پذیرش و توجیه نیست.

این در حالی است که آزمون گواهینامه، یک فرآیند رسمی، درآمدزا و کاملاً قانونی است که متقاضیان برای آن هزینه مشخص و بعضاً قابل توجهی پرداخت می‌کنند. با این وجود، سطح خدمات ارائه‌شده در محل آزمون، فاصله محسوسی با اصول اولیه استانداردسازی خدمات دولتی و انتظامی دارد.

ضعف جدی در زیرساخت آزمون عملی

بخش آزمون عملی موتورسیکلت در محوطه‌ای ساده و فاقد زیرساخت مهندسی‌شده برگزار می‌شود؛ جایی که تنها با استفاده از طناب و چند مانع ابتدایی، مسیر آزمون تعریف شده است. این روش، از نظر بسیاری از حاضران، نه تنها قدیمی و غیرمهندسی است، بلکه با استانداردهای آموزش و ارزیابی مهارت رانندگی نیز همخوانی ندارد.

در یک آزمون استاندارد، انتظار می‌رود:

* مسیر آزمون دارای طراحی مهندسی‌شده و ایمن باشد
* سطح زمین مناسب و یکنواخت باشد
* خط‌کشی و تجهیزات استاندارد استفاده شود
* و شرایط کنترل خطا و ایمنی به شکل دقیق رعایت گردد

اما در وضعیت مشاهده‌شده، استفاده از طناب برای تفکیک مسیر و اجرای آزمون، بیشتر به یک سازوکار موقت و حداقلی شباهت دارد تا یک مرکز رسمی ارزیابی مهارت رانندگی.

نارضایتی عمومی و فشار بر متقاضیان

تجمع طولانی‌مدت افراد، نبود نظم فضایی مناسب و شرایط نامطلوب انتظار، موجب نارضایتی گسترده میان متقاضیان شده است. برخی از حاضران تأکید داشتند که فرآیند آزمون، به جای آنکه یک ارزیابی استاندارد و آموزشی باشد، به تجربه‌ای فرسایشی و طاقت‌فرسا تبدیل شده است.

این شرایط به‌ویژه برای جوانانی که برای اولین بار قصد دریافت گواهینامه دارند، فشار روانی مضاعف ایجاد کرده و کیفیت ارزیابی واقعی مهارت رانندگی را نیز زیر سؤال می‌برد

تضاد میان هزینه دریافتی و کیفیت خدمات

نکته قابل تأمل، دریافت هزینه‌های رسمی از متقاضیان در برابر ارائه خدمات حداقلی است. در حالی که آزمون گواهینامه بخشی از فرآیند رسمی و دارای تعرفه مشخص است، سطح امکانات موجود در محل آزمون با هیچ‌یک از شاخص‌های خدمات عمومی قابل مقایسه نیست.

این تضاد آشکار، پرسش جدی درباره نحوه مدیریت، تخصیص بودجه و نظارت بر کیفیت خدمات ایجاد می‌کند.

قدردانی از نیروهای اجرایی، نقد متوجه ساختار است

در عین حال، متقاضیان حاضر در محل تأکید کردند که برخورد مأموران و افسران راهور محترمانه و حرفه‌ای بوده و فشار و انتقادها متوجه نیروهای اجرایی نیست. مسئله اصلی، ضعف ساختاری در محل برگزاری و نبود زیرساخت‌های استاندارد است

مطالبه روشن از مسئولان
از فرماندهی انتظامی استان گیلان، پلیس راهور و سایر دستگاه‌های مسئول انتظار می‌رود:
    ●    نسبت به تعطیلی یا بازطراحی محل فعلی اقدام شود
    ●    یک مرکز استاندارد و مهندسی‌شده برای آزمون موتورسیکلت ایجاد گردد
    ●    امکانات حداقلی شامل سالن انتظار، سایه‌بان، صندلی، سرویس بهداشتی و مسیر استاندارد آزمون فراهم شود
    ●    نظارت بر کیفیت خدمات آزمون به صورت مستمر انجام گیرد
در شرایطی که ارتقای ایمنی ترافیک و آموزش رانندگی یکی از ارکان کاهش حوادث جاده‌ای است، نمی‌توان فرآیند آزمون را در چنین سطح حداقلی و غیر استانداردی نگه داشت.
انتظار عمومی روشن است: احترام به کرامت شهروندان، استانداردسازی خدمات، و پایان دادن به رویه‌های غیرمهندسی در یکی از مهم‌ترین مراحل صدور گواهینامه.

آزمون گواهینامه موتورسیکلت در رشت در شرایط غیر استاندارد و زمین نامناسب برگزار شد؛ موضوعی که با وجود دریافت هزینه رسمی، با اعتراض گسترده متقاضیان و درخواست برای ایجاد مرکز استاندارد همراه شد