مرز؛ بهترین فرصت گیلان برای رونق اقتصادی و نقشآفرینی در اقتصاد کشور
گیلان با بهرهمندی از مرز زمینی، دریای خزر و ظرفیتهای بندری، فرصت مناسبی برای توسعه تجارت و رونق اقتصادی دارد. تکمیل راهآهن رشت–آستارا و توسعه زیرساختهای مرزی و لجستیکی میتواند زمینهساز افزایش صادرات، جذب سرمایهگذاری و ایجاد اشتغال در استان شود. تحقق این ظرفیتها نیازمند همکاری مسئولان، بخش خصوصی و مردم است
به قلم علی شفاهی
گیلان فردا ۲۴ | گیلان امروز با یک فرصت مهم و راهبردی برای تحول اقتصادی مواجه است؛ فرصتی که در صورت برنامهریزی دقیق، توسعه زیرساختها، جذب سرمایهگذاری و هماهنگی میان دستگاههای اجرایی میتواند جایگاه استان را در اقتصاد کشور و تجارت منطقهای ارتقا دهد.
این فرصت، ظرفیت مرزهای زمینی و دریایی و موقعیت ژئواکونومیک گیلان است.
همجواری با دریای خزر، برخورداری از مرز زمینی، ظرفیتهای بندری و دسترسی به بازارهای منطقهای، شرایطی فراهم کرده که گیلان بتواند از یک موقعیت جغرافیایی صرف، به یک مزیت اقتصادی و تجاری پایدار تبدیل شود.
مرز نباید فقط محل عبور کالا باشد؛ بلکه باید به بستری برای توسعه تجارت، افزایش صادرات، جذب سرمایهگذاری، رونق تولید، توسعه صنایع تبدیلی و ایجاد ارزش افزوده در داخل استان تبدیل شود.
راهآهن رشت–آستارا؛ زیرساختی برای آینده اقتصادی گیلان
در این میان، راهآهن رشت–آستارا یکی از مهمترین پروژههای زیرساختی و راهبردی برای آینده اقتصادی گیلان به شمار میرود؛ پروژهای که تکمیل آن میتواند ظرفیتهای ریلی استان را به شبکه حملونقل منطقهای متصل کرده و نقش گیلان را در مسیرهای تجاری تقویت کند.
راهآهن رشت–آستارا صرفاً یک پروژه حملونقلی نیست؛ این طرح میتواند بخشی از زیرساخت اتصال گیلان به جریان تجارت منطقهای باشد.
از این رو، تسریع در اجرای پروژه و رفع موانع آن نیازمند همکاری جدی همه دستگاههای مسئول در سطح استانی و ملی است.
هادی حقشناس، استاندار گیلان، در مسیر پیگیری این پروژه و دیگر ظرفیتهای توسعهای استان تلاش میکند و پیگیری منافع گیلان از وظایف مدیریت اجرایی استان است؛ اما برای دستیابی به نتیجه نهایی، این تلاش باید با همکاری دستگاههای ملی، مدیران استانی، نمایندگان، بخش خصوصی و سایر مجموعههای مرتبط تقویت شود.
مرز زمانی به موتور اقتصاد تبدیل میشود که زیرساختها به یکدیگر متصل باشند
توسعه اقتصادی گیلان تنها با احداث یک مسیر ریلی یا توسعه یک بندر محقق نمیشود. بنادر، پایانههای مرزی، راهآهن، شبکه جادهای، مراکز لجستیکی، انبارها و زیرساختهای تجاری باید در قالب یک زنجیره به یکدیگر متصل شوند.
اتصال این زیرساختها میتواند به کاهش هزینههای لجستیک، تسهیل انتقال کالا، افزایش ظرفیت صادرات و ایجاد ارزش افزوده در استان منجر شود.
در کنار زیرساخت، حضور سرمایهگذاران بخش خصوصی نیز ضروری است. گیلان میتواند در حوزههایی همچون لجستیک، صنایع تبدیلی، فرآوری، انبارداری، بستهبندی، حملونقل و صادرات، مقصد مناسبی برای سرمایهگذاری باشد؛ به شرط آنکه محیطی قابل پیشبینی، شفاف و تسهیلکننده برای سرمایهگذار ایجاد شود.
توسعه گیلان؛ مسئولیت مشترک همه
توسعه اقتصادی گیلان وظیفه یک دستگاه یا یک مسئول نیست.
استاندار و مدیران اجرایی باید پروژهها را با جدیت پیگیری کنند، دستگاههای ملی باید در رفع موانع همکاری داشته باشند، بخش خصوصی باید برای سرمایهگذاری وارد میدان شود و مردم و نخبگان نیز باید با مطالبهگری سازنده، روند توسعه استان را دنبال کنند.
حمایت از مسیر توسعه به معنای کنار گذاشتن مطالبهگری نیست. مطالبهگری زمانی اثرگذار خواهد بود که در کنار حمایت، همکاری و پیگیری نتیجهمحور قرار گیرد.
اگر پروژهای مانند راهآهن رشت–آستارا برای آینده اقتصادی گیلان اهمیت دارد، مطالبه اصلی باید تسریع در اجرا، رفع موانع و مشاهده نتیجه ملموس آن در اقتصاد استان باشد.
مطالبه روشن برای آینده گیلان
اکنون گیلان به یک برنامه جامع برای استفاده از ظرفیت مرزهای زمینی و دریایی خود نیاز دارد؛ برنامهای که دارای اهداف کمی، زمانبندی مشخص، منابع مالی، مسئولیت دستگاهها و شاخصهای قابل ارزیابی باشد.
باید مشخص شود توسعه زیرساختهای مرزی و لجستیکی چه میزان میتواند صادرات استان را افزایش دهد، چه مقدار سرمایه جذب کند، چه تعداد فرصت شغلی ایجاد کند و چه زمانی آثار اقتصادی آن برای مردم قابل مشاهده خواهد بود.
گیلان ظرفیتهای متعددی در اختیار دارد؛ مرز زمینی، دریای خزر، بنادر، راهآهن، جادهها و دسترسی به بازارهای منطقهای.
اکنون مسئله اصلی، تبدیل این ظرفیتها به برنامه و سپس تبدیل برنامه به اقدام عملی است.
هدف باید روشن باشد: توسعهای که از ظرفیت مرز آغاز شود، با زیرساخت و سرمایهگذاری تقویت شود و در نهایت به رونق پایدار اقتصادی، افزایش اشتغال، رشد تجارت و ارتقای جایگاه گیلان در اقتصاد کشور منجر شود.
آینده گیلان با شعار ساخته نمیشود؛ با همافزایی، تصمیمهای کارشناسی، سرمایهگذاری، زیرساخت و اقدام عملی ساخته خواهد شد.
امروز فرصت آن است که مرز را از یک خط جغرافیایی به یک موتور توسعه اقتصادی گیلان تبدیل کنیم
هیچ دیدگاهی برای این مطلب ثبت نشده است.